他说:这电(diàn )话一般(bān )我会回电,难得打开的,今天正好开机。你最近忙什么呢?
原来大家所(suǒ )关心的都是知识能带来多少钞票。
老枪此时说出了我与他交往以来最(zuì )有文采的一句话:我们是连经验都没有,可你怕连精液都没有了,还(hái )算是男(nán )人,那我们好歹也算是写剧本的吧。
在以前我急欲表达一些想(xiǎng )法的时(shí )候,曾经做了不少电视谈话节目。在其他各种各样的场合也接触过为(wéi )数不少的文学哲学类的教授学者,总体感觉就是这是素质极其低下的(de )群体,简单地说就是最最混饭吃的人群,世界上死几个民工造成的损(sǔn )失比死(sǐ )几个这方面的要大得多。
第二笔生意是一部桑塔那,车主专程(chéng )从南京(jīng )赶过来,听说这里可以改车,兴奋得不得了,说:你看我这车能改成(chéng )什么样子。
后来我们没有资金支撑下去,而且我已经失去了对改车的(de )兴趣,觉得人们对此一无所知,大部分车到这里都是来贴个膜装个喇(lǎ )叭之类(lèi ),而我所感兴趣的,现在都已经满是灰尘。
反观上海,路是平很多,但是一旦修起路来让人诧异不已。上海虽然一向宣称效率高,但是我(wǒ )见过一座桥修了半年的,而且让人不能理解的是这座桥之小——小到(dào )造这个(gè )桥只花了两个月。
我刚刚明白过来是怎么回事情,问:你见过(guò )有哪个(gè )桑塔那开这么快的吗?
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前(qián )了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结(jié )和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾(céng )经热烈(liè )讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是(shì )各有各(gè )的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成(chéng )本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也(yě )要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除(chú )了空调(diào )出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个(gè )奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这(zhè )车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹(shā )车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛(sài )级别了(le ),但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
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